1路虎揽胜一直都是霸气的代_揽胜

1路虎揽胜一直都是霸气的代名词,虎头虎脑的外观设计看上去确实足够霸气,而且整体车身线条很硬朗,视觉效果非常有力量感。路虎揽胜这款车型历史还是比较悠久的,从1970年上市以来已经发展到第四代车型,舒适和豪华是这款车主打的地方,这两点在现款车型上得到了很好的体现。

2路虎揽胜现款车型为21款车型,全系搭载3.0T和5.0T车型,分为三个动力配置,动力表现在这个级别里还是挺有优势的,开起来很有劲,虽然车身很大,但是提速还是很轻快的。越野性能也是这辆车的一个强项,虽然基本没人会开这辆车去越野,但是这辆车的通过性还是不得不提的,路虎揽胜全系搭载第二代全地形反馈系统,这套系统拥有七种模式可供选择,越野驾驶时可以让驾驶员开起来很轻松,非常有信心。

3路虎揽胜在中大型suv这个级别里拥有举足轻重的地位,如果你想买一辆足够霸气豪华的suv,那么路虎揽胜似乎是个绕不开的选择,而且路虎揽胜将舒适很豪华做的足够到位,空间非常宽敞,底盘和隔音表现都足够优秀,而且内饰的豪华感营造的也确实不错,整体的表现还是对的起这个售价的。

4其实路虎这个品牌的可靠性表现并不算太优秀,市场口碑比较一般,主要都是因为这辆车的电气系统太过复杂,导致后期确实会存在一下小毛病。接触过不少路虎揽胜胎压系统的故障,部分车主在使用中遇到过仪表盘显示“轮胎压力检测系统故障”,这也是电气类的故障,维修方法建议先将电瓶线拔掉,让整车断电几分钟,等待几分钟后再尝试重新启动,故障码一般会消失。

5路虎揽胜作为一款豪华品牌的中大型suv,在售后保养上自然不会太亲民,配件价格和工时费都不便宜,养车成本还是偏高的。这款车在5000公里进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的,往后的保养周期是10000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较长,但是价格还是比较高的,基础保养价格很容易就超过两千元了,所以这种豪华品牌的车型养起车来还是有负担的。

6作为一款中大型suv里的常青树,路虎揽胜的表现在这个级别里还是可圈可点的,吸引人的地方很多,外观足够霸气,而且整车豪华感营造的很棒,舒适性也很优秀,但是后期小毛病确实会有一些,但这并不影响这是一台好车,还是值得推荐的。

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